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不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的

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商品訊息功能



  • 品號:1929778


  • 暢銷

  • 經實驗認證,防震可達7級震地
  • 黏著力強,防止位移.傾斜.搖晃
  • 可水洗,安全、無味、無害材質
  • 日本原料、台灣製造、專利商品




秒殺商品商品訊息描述

◆產品特色

1.超高耐震力-防震可達七級震度,減少地震損失。

2.超強黏著力-防止位移、搖晃、傾倒。

3.無痕-黏貼無殘膠,不傷害物體表面。

4安裝簡單-免工具,撕下即可黏貼。

5無毒-SGS檢測無有害物質。

6.環保-水洗後,即恢復黏性,可重複使用。

7.長效-使用年限長達5年。

8.科技素材-日本原料、台灣製造。

好評商品9.已投保三仟萬產品責任險。














商品訊息特點









◆產品規格與尺寸
包裝尺寸:高17.8×寬12.3×深0.7(公分)
包裝重量:0.064(Kg)
總承重量:90kg
材質:聚胺酯
顏色:透明
入數: 4枚/包,每片5×5(cm),厚度0.5(cm)
產地:台灣

◆注意事項
1.請依實際被固定物慎選規格及黏貼數量。
2.此產品僅適用於平面,勿使用於斜面、牆面。
3.請勿使用於不平整、粗糙、多孔材質表面。(如較多細微毛孔、粉狀物、水泥漆表面)
4.請維持於溫度60度以下環境使用。
5.勿使用於高溫車內,易造成產品變質。
6.當黏性不夠時,用清水沖洗可恢復黏性。(清洗時勿用化學物品清洗)
7.本產品在紫外線環境下,會產生色差,屬正常現象,並不影響產品功能。
8.被固定物重量越重,黏貼越牢固。
9.請勿超出總承載重量使用。
10.請平均放置於被固定物底部以分散重量。
11.請遠離火源、高溫場所、陽光直射的地方使用。
12.請定期檢查,如有形狀變化、壞掉等,請更換新的或停止使用。

◆警告
本產品非玩具、食品,請放於兒童接觸不到的地方。







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Uber日前發布聲明,表示將在13日公告新的營運模式,打算強勢回歸台灣。不過外界擔心其欠稅問題,是否會再重演?台北國稅局局長許慈美12日記者會表示,Uber新模式應該是和各大計程車行合作,因此預計只做資訊服務部分,且會被歸在車行相關以繳稅。

Uber來台後,到去(2016)年6月以前,因長期申報「資料處理佣金手續費」,而非申報顧客交易的營業稅;不過,國稅局認定Uber有實質的載客行為,因此要求Uber補繳約1.25億元營業稅金。如今Uber宣布返台,也引起外界質疑Uber是不是打算「以新人頭重新營業、把爛帳擱置?」

許慈美指出,就她所知,Uber目前是想和國內租賃公司合作,提供資訊服務、再抽佣金,不管是和車行或租賃公司合作、Uber都得依管道繳稅,不再像過去直接處理搭車服務而要繳營業稅。她說:「Uber若以新模式回來,財政部在課稅上應該是沒有問題。」



下面附上一則新聞讓大家了解時事



台北市長柯文哲的諸多外號之中,其中有一個是「雙北市長」,這本來是網路鄉民間流傳的一句玩笑話,頗有柯粉們捧柯的意味。先姑且不論柯文哲過去是否真做過什麼利於新北市民的事,能讓他能享有此「讚譽」,光看他在這次前瞻計畫雙北資源嚴重被歧視對待中「只放話嘴砲、不出力爭取」的行徑,便可斷定他連台北市長的基本責任都做不到了,遑論「雙北」?

行政院日前公布的前瞻基礎建設計畫中,獨厚綠營執政縣市已到了令人髮指的地步,比方說台北市提出800多億的預算,行政院核定金額為零;藍營執政的新北市提出4000多億的預算,行政院僅核定了203億,而且這203億,還是行政院年度預算中本來就核定過的,結果被民進黨執政團本季熱推隊「鬼斧神工」的挪到這次前瞻計畫特別預算中。換句話說,非綠營執政的雙北市,在這次前瞻計畫中,沒有被多分到一毛的建設經費!

反觀綠營執政的高雄、台南、台中等縣市所提出的預算,行政院幾乎是照單全收,上千億的經費也是給的毫不手軟。照理來說,雙北遭遇到如此明目張膽的歧視,應該要大力發聲、盡力爭取才是,沒想到柯文哲日前接受媒體專訪時居然反過來「幫行政院緩頰」,說台北市的「行政效能不彰」,吃不下這麼多預算,一付沒有錢也無所謂的樣子,絲毫沒有幫台北市民爭取建設經費的意願。這就好像是在學校裡面被惡霸同學集體霸凌之後,還反過來幫惡霸同學找正當理由,說他們霸凌我一定是因為我服裝儀容不整、或是在走廊上看到他們沒有敬禮的緣故。堂堂台北市長當到如此窩囊,難怪全市議會議員不分藍綠都同聲譴責這位不盡責的市長。

從政治算盤思考,柯文哲或許是擔心此刻如果不配合民進黨中央的意思,明年2018台北市長選舉綠營恐怕不再禮讓他,甚至推出強棒如賴清德來與他競爭。只好明知自己被民進黨吃盡豆腐,卻也只能偶爾抱怨自己在當朝沒有內線、人脈,卻不敢真的「硬起來」跟中央爭取經費,只是為了自己的政治前途犧牲市民的權益,如何向當初投給他的八十五萬選民交代?如何向當初把他捧為「雙北市長」的網路鐵粉交代?

而新北市長朱立倫是國民黨的前主席,還是2016跟蔡英文一起選總統的競爭對手,在政黨立場上就已經不利他向民進黨爭取經費了,在面臨綠營首長、民代的包夾環伺,他仍然選擇出席立法院公聽會,幫新北市爭取軌道建設經費,就展現了跟柯文哲完全不同的格局與勇氣。事實上,朱立倫此次前往立院特別強調已通過「可行性核定」的三條捷運線:萬大樹林線、環狀線與汐止民生線,都有很大的部分是與台北市境內的捷運路網相連,或者根本就在台北市境內,所影響到的是整個大台北地區七百萬市民。換言之,朱立倫根本有很大部分是在幫柯市府團隊與台北市民爭取預算,從這個角度看,朱立倫的所作所為,儼然才是真正的「雙北市長」。

●本文作者為張人義/台北市民

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

●來稿或參與討論,文章歡迎寄至public@nownews.com



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